El debate en torno al funcionamiento y destino de los fondos del estacionamiento medido en Villa María sumó un nuevo capítulo de tensión política. El concejal del oficialismo por el bloque Hacemos por Villa María, José Cativelli, salió al cruce de un proyecto presentado por Manuel Sosa, edil de Uniendo Villa María, asegurando de forma tajante que lo planteado por la oposición sobre el sistema
no se ajusta a la realidad ni a la verdad
. Según detalló el legislador, la recaudación tiene un fin social y un destino específico que impacta directamente en la comunidad.
El transporte estudiantil y el financiamiento del sistema de colectivos
Cativelli detalló que los fondos obtenidos a través del estacionamiento medido contribuyen de manera directa al sostenimiento del transporte urbano de pasajeros. Se trata de un servicio crítico para la movilidad local, utilizado activamente por el 65 por ciento de los 17.000 estudiantes que residen en Villa María, una población estudiantil que, según sus declaraciones, genera un fuerte impacto positivo en la economía de la ciudad.
En este sentido, el concejal oficialista argumentó que el cobro por estacionar en el centro no es una medida aislada de recaudación fiscal, sino una herramienta de redistribución de recursos que permite garantizar la conectividad de miles de jóvenes que cursan sus estudios en la localidad.
Bomberos y contención a la discapacidad ante el recorte nacional
Además del sistema de transporte, el concejal destacó que el esquema actual permite realizar aportes económicos fundamentales al Cuerpo de Bomberos Voluntarios y destinar recursos a diversas instituciones locales que trabajan con personas con discapacidad. Para Cativelli, es prioritario que los vecinos conozcan este verdadero destino de la recaudación para comprender el valor social de la medida.
Respecto a las instituciones vinculadas a la discapacidad, el edil de Hacemos por Villa María precisó que en dichos espacios se desarrollan talleres productivos, actividades de formación, experiencias de comercialización y programas orientados a fortalecer la autonomía, la inclusión social y la inserción laboral. Según indicó, estas organizaciones y sus beneficiarios atraviesan hoy un contexto complejo debido al retiro de políticas de acompañamiento por parte del Gobierno Nacional, lo que vuelve aún más vital el respaldo municipal.
EMTUPSE sigue a cargo del cobro y desmienten un «peaje en el centro»
En su descargo, Cativelli aprovechó para aclarar aspectos técnicos y administrativos del sistema. Desmintió que la tarea de recaudación esté a cargo de Endemur y ratificó de forma aclaratoria que el cobro del estacionamiento medido todavía lo realiza la EMTUPSE. Con esto, buscó reafirmar que los fondos vuelven de manera transparente a la comunidad y a las instituciones que importan a toda la población.
El concejal pidió públicamente «seriedad» frente a las afirmaciones de Sosa y negó rotundamente que el sistema constituya
un peaje en el centro
. Manifestó que presentar la situación de manera parcial omite la realidad, no contribuye a informar correctamente a los ciudadanos y, por el contrario, genera confusión innecesaria sobre el funcionamiento de los servicios públicos.
Un marco normativo aprobado por el Concejo Deliberante
Finalmente, el edil oficialista remarcó que el estacionamiento medido funciona bajo el amparo de las normativas vigentes en la ciudad. Recordó que estas ordenanzas fueron aprobadas oportunamente por el Concejo Deliberante y subrayó que todos los integrantes del cuerpo legislativo, incluidos los miembros de la oposición, conocen perfectamente esta información y los mecanismos de control que rigen sobre la administración de los fondos.
