El gobernador de la provincia de Córdoba, Martín Llaryora, encabeza este sábado 26 de septiembre la inauguración oficial de la circunvalación sudeste de Villa María y Villa Nueva. La infraestructura, que se extiende a lo largo de 7,1 kilómetros, conecta de manera estratégica la ruta provincial 4 con la ruta nacional 9, logrando dar continuidad al anillo vial que rodea a ambos conglomerados urbanos.
Ejecutada bajo la supervisión de la Dirección de Vialidad Provincial, la obra requirió una inversión que supera los $15.600 millones por parte del Estado provincial. Este nuevo enlace de infraestructura vial está proyectado para impactar de forma directa en la calidad de vida y movilidad de más de 125.000 residentes de la zona de influencia, al tiempo que dinamizará los desplazamientos del sector agropecuario e industrial que caracteriza a la región.
Fin al tránsito pesado dentro de las calles urbanas
Uno de los logros fundamentales de la habilitación de este tramo es el ordenamiento del mapa vehicular. A partir de la puesta en marcha de esta arteria, la totalidad de los camiones y transportes de carga que se encuentren de paso hacia otros puntos del país ya no tendrán la necesidad de atravesar la trama urbana de Villa María ni de Villa Nueva. Desde el Ejecutivo provincial destacaron que la medida busca reducir significativamente el desgaste del pavimento urbano, descomprimir la circulación y reforzar la seguridad vial de los vecinos.
En lo que respecta a sus especificaciones técnicas, el trazado cuenta con una calzada de 7,30 metros de ancho, escoltada por banquinas pavimentadas de tres metros a cada lado. El recorrido culmina su trazado integrándose mediante una rotonda de tres ramas ubicada sobre la ruta nacional 9.
Puentes estratégicos e infraestructura de conectividad de alta ingeniería
El diseño vial del nuevo tramo debió sortear diversos obstáculos geográficos para garantizar una circulación fluida y segura. Entre las intervenciones de ingeniería más relevantes se destaca la construcción de un nuevo puente sobre el curso del río Ctalamochita. Asimismo, la traza incorpora un segundo puente de cruce a distinto nivel diseñado específicamente para sobrepasar la ruta provincial 2 sin interrupciones ni riesgos en la calzada.
Planes en marcha: avanza la duplicación de calzada en la Ruta Provincial 2
La culminación de la circunvalación sudeste se enmarca en un plan integral de obras para el departamento San Martín. En consonancia con estos trabajos, la Provincia mantiene en plena ejecución la duplicación de calzada sobre la ruta provincial 2. Este proyecto comprende un tramo de 5,34 kilómetros cuyo objetivo es vincular el acceso a Villa María con la autopista Córdoba–Rosario.
Según el último informe técnico de la obra, los trabajos registran a la fecha un avance del 38,14% y contemplan un presupuesto de $26.373 millones. La intervención proyecta dos calzadas independientes separadas por una mediana central, una nueva rotonda, dos intersecciones diseñadas para retornos seguros, iluminación integral, obras de drenaje y señalización. La ejecución de este frente está a cargo de la empresa constructora Pablo Federico e Hijos, bajo la auditoría permanente de Vialidad Provincial.
