Tras una espera que se extendió durante casi una década, el Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA oficializó su regreso a la Argentina para la temporada 2028. La provincia de Córdoba volverá a ser la sede de una de las competencias más tradicionales del deporte motor tras la formalización de un acuerdo de largo plazo entre el WRC Promoter y el Gobierno de Córdoba, sentando las bases para recuperar una cita histórica que se interrumpió tras su última edición en 2019.
El camino de evaluación: un Rally Candidato para 2027
El camino hacia la reinserción oficial en el calendario internacional comenzará formalmente en el primer trimestre de 2027, con un Rally Candidato previsto para el mes de marzo en el marco del Campeonato FIA CODASUR. Durante tres jornadas, inspectores de la FIA evaluarán minuciosamente aspectos clave de la organización: operaciones deportivas, protocolos de seguridad, infraestructura, tramos propuestos y la logística del parque de asistencia.
Una vez completada la supervisión, el informe final será sometido a votación ante el Consejo Mundial del Deporte Motor. De obtener la aprobación definitiva, la cita cordobesa quedará integrada formalmente al calendario del WRC a partir de 2028, en lo que fuentes del sector señalan como un acuerdo inicial con una vigencia de tres años.
Sede en el Kempes y el regreso del mítico tramo El Cóndor
El epicentro del evento estará situado en la ciudad de Córdoba, con la creación de la denominada ‘WRC Arena’, que se montará en el predio deportivo circundante al Estadio Mario Alberto Kempes. En este espacio convergerán el parque de asistencia de los equipos y un área especialmente diseñada para la atención del público aficionado. Paralelamente, la organización avanza en la diagramación de un itinerario que busca rescatar los tramos más emblemáticos de la provincia, incluyendo el legendario paso por El Cóndor.
Respecto al calendario deportivo, la fecha reservada para 2028 se ubicará entre los meses de marzo y abril. Esta ventana temporal responde al estricto cumplimiento de la Ley Provincial 8751 de Manejo del Fuego, normativa que prohíbe el desarrollo de eventos masivos en las zonas serranas entre los meses de junio y diciembre para prevenir incendios forestales.
Reacciones del arco político y dirigencial
El anuncio generó inmediatas repercusiones en el ámbito institucional. El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, destacó el impacto integral de la noticia:
«El regreso implica turismo y empleo, además de recuperar un evento central en la historia deportiva de la provincia».
Por su parte, el presidente de la Nación, Javier Milei, celebró la confirmación del evento a través de sus canales oficiales expresando:
«VUELVE EL RALLY A LA ARGENTINA. Hechos, no palabras».
Desde los organismos internacionales también respaldaron el acuerdo. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, remarcó la extensa tradición de la plaza argentina y evocó sus recuerdos personales como competidor en los caminos cordobeses. A su vez, el CEO del WRC Promoter, Éric Boullier, puso de relieve la pasión inigualable de la afición local y el valor que representa consolidar un proyecto de largo plazo en la región.
El peso de una historia iniciada en 1980
La Argentina formó parte del calendario de la máxima categoría de rally de manera casi ininterrumpida desde 1980 —con salvedades puntuales en 1995 y 2010—, posicionándose como una de las carreras más exigentes y convocantes del circuito mundialista debido a sus caminos de tierra, el cruce de ríos y el marco masivo de espectadores.
La última competencia puntuable de WRC disputada en suelo cordobés tuvo lugar en abril de 2019 en su 39.ª edición. En aquella oportunidad, el piloto belga Thierry Neuville, a bordo de un Hyundai i20 Coupe WRC, se quedó con la victoria tras registrar un tiempo total de 3 h 20 min 54,6 s, escoltado en el podio por Andreas Mikkelsen y Sébastien Ogier. Los detalles definitivos sobre las especificaciones del Rally Candidato 2027 y la logística de 2028 serán revelados de manera oficial en los próximos meses.
