La mañana es helada en la Terminal de Ómnibus de Villa María, pero en el andén se respira el alivio de las cosas largamente esperadas. Después de meses de incertidumbre, cancelaciones y caminos desiertos, el transporte que devuelve la unión entre Saira y Villa María vuelve a ponerse en marcha. Detrás de este corredor interurbano recuperado no solo hay un recorrido vial; está la historia de cientos de vecinos del interior cordobés que vuelven a tener un puente directo hacia el estudio, el trabajo y la salud.
Una alianza regional para vencer el aislamiento terrestre
El aislamiento en la región se había profundizado de manera crítica tras la quita de los subsidios nacionales al transporte y el arrastre de la pospandemia, un complejo escenario que empujó a las empresas privadas a abandonar las rutas deficitarias. Frente a esta realidad, nueve administraciones locales articularon una salida conjunta junto al Gobierno de la Provincia de Córdoba, aportando fondos propios para asegurar la regularidad del servicio durante al menos seis meses consecutivos.
El presidente del Ente Regional de Desarrollo (EnRed) e intendente de Cintra, Enrique Méndez Paz, resumió el impacto y el esfuerzo detrás de la jornada de reactivación:
«Una mañana fría, pero sumamente cálida para toda la región, para toda la zona. El recorrido Saira–Villa María es una realidad. Después de un trabajo asociativo entre nueve municipios logramos recuperar este servicio esencial largamente esperado y sumamente pedido por nuestra gente».
Respecto al esquema financiero que sostiene la iniciativa, el funcionario detalló la decisión política de las comunidades involucradas: «Nosotros apostamos a seis meses seguidos para que pase cada uno de los días que está programado. Para eso hay una disposición de fondos municipales. Nuestros municipios hoy están destinando parte de sus recursos… preferimos hacerlo de manera articulada».
El impacto social: de la exclusión al acceso a la salud y educación
Para las localidades del interior cordobés, la falta de transporte público deja marcas profundas y permanentes en las trayectorias de vida de sus habitantes. El intendente de Villa María, Eduardo Accastello, graficó esta problemática recordando vivencias personales en la región y cómo la falta de conectividad define el futuro de los jóvenes y las familias.
«Cuando nosotros en La Palestina nos quedamos sin transporte, muchos de mis amigos que no pudieron venir a trabajar a Arroyo Cabral o Villa María se quedaron sin educación, no pudieron terminar nunca el colegio secundario. Los que no tuvimos más transporte, no teníamos más referencia del hospital, de la atención de la salud».
En un contexto nacional donde el sostenimiento del transporte público suele concentrarse casi con exclusividad en las grandes urbes, la reactivación de esta traza se convirtió en una respuesta concreta gestionada desde el propio territorio. «Es un acontecimiento que para muchos puede ser menor, para nosotros es trascendente, sobre todo para los que venimos de los pueblos y que nos quedamos siempre a la vera del progreso. Lo que han hecho los intendentes, todos los que somos parte del Ente y el gobernador Martín Llaryora es una acción humanitaria muy importante, y demuestra que trabajando juntos podemos hacer muchas cosas como esta», concluyó Accastello.
Frecuencias y horarios: así funcionará el corredor Saira-Villa María
El servicio operará de manera regular con frecuencias adaptadas a las necesidades laborales, sanitarias y educativas de los habitantes del corredor de la Ruta 2, contemplando además refuerzos para el sector estudiantil:
- Lunes a Sábados (Frecuencia habitual):
- Ida (Saira-Villa María): Salida a las 05:45 hs desde Saira, arribando a Villa María entre las 07:30 y 07:40 hs.
- Vuelta (Villa María-Saira): Salida a las 12:15 hs desde la Terminal de Villa María, con llegada a Saira a las 14:30 hs.
- Lunes y Viernes (Refuerzo estudiantil): Se incorpora una salida adicional por la tarde desde Saira a las 16:00 hs.
- Domingos: Se brindará un servicio con horario especial, diseñado principalmente para facilitar el traslado de los estudiantes universitarios que regresan a Villa María para iniciar la semana académica.
Recorrido completo, conexiones locales y tarifas vigentes
El trayecto principal se desarrolla a lo largo de la Ruta Provincial 2, uniendo Saira con Villa María y deteniéndose en todas las localidades intermedias del corredor: Saira, Noetinger, Chilibroste, Cintra, Alto Alegre, Ana Zumarán y Villa María. El viaje completo de punta a punta demanda un tiempo estimado de 2 horas y 15 minutos, cubriendo una distancia operativa de 220 kilómetros por trayecto (aproximadamente 2.500 km semanales).
Para asegurar que ninguna comunidad quede aislada, se implementaron conexiones especiales. Aquellas localidades que no se encuentran sobre la traza directa, como Silvio Péllico y San Antonio de Litín, dispondrán de traslados municipales coordinados para acercar a los pasajeros hasta la ruta y conectar con el colectivo.
En cuanto al cuadro tarifario, se confirmó que el servicio es compatible con los programas de beneficios provinciales como el Boleto Educativo (BEG), Boleto Obrero (BOS) y Boleto de Adultos Mayores (BAM). Las tarifas vigentes para los pasajes son:
- Saira – Villa María (viaje completo): $20.600
- Cintra – Saira: $11.000
- Cintra – Villa María: $9.500
