Un proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Deliberante de Villa María propone eximir del pago de la tasa de Comercio e Industria a los comerciantes, empresarios, industriales y emprendedores que se vean afectados por la ejecución de obras públicas en las inmediaciones de sus locales. La iniciativa surge como una medida de alivio económico ante las inevitables complicaciones operativas y la disminución de ventas que suelen aparejar los trabajos viales en las zonas comerciales.
Alivio fiscal sin oponerse al desarrollo de la ciudad
La propuesta fue impulsada por el concejal Felipe Hipólito Botta, integrante del bloque escindido Juntos por el Cambio – UCR Caminando Futuro, luego de mantener una serie de reuniones con los sectores damnificados. El edil aclaró que la intención no es obstaculizar el progreso de la infraestructura urbana, sino amortiguar el impacto financiero sobre quienes sostienen la actividad económica local.
“Este proyecto no está en contra de la obra, porque sabemos que una vez finalizada va a ser un beneficio”, sostuvo el concejal Felipe Botta.
Sin embargo, el legislador insistió en que durante la ejecución de los trabajos se producen inconvenientes críticos que alteran el normal funcionamiento de los negocios. Por este motivo, el proyecto plantea que la exención impositiva se mantenga vigente de manera temporal, estrictamente durante el tiempo que se extiendan las tareas en la vía pública.
El impacto de la repavimentación en los bulevares Alvear y España
Uno de los escenarios más urgentes que motivó esta presentación es la obra de repavimentación de los bulevares Alvear y España, una de las arterias viales y comerciales más transitadas de Villa María. Las tareas viales implican cortes de calle permanentes, desvíos y modificaciones severas en la circulación peatonal y vehicular, afectando de forma directa la facturación de los locales frentistas.
La obra comenzó recientemente con una primera etapa sobre la mano que conecta la Terminal de Ómnibus con el bulevar Vélez Sársfield, abarcando también las bocacalles. Según las previsiones oficiales compartidas por el intendente Eduardo Accastello, se estima que la intervención total sobre ambas arterias demandará un plazo de entre cuatro y cinco meses de ejecución.
Plazos y metodología de los trabajos en ejecución
Actualmente, las cuadrillas avanzan en la primera fase mediante la técnica de fresado dinámico, una metodología que permite retirar el asfalto dañado y habilitar el tránsito de manera provisoria para no interrumpir la conectividad de forma total. Posteriormente, una vez acondicionado el suelo de varias cuadras consecutivas, se procederá a la colocación del pavimento definitivo.
A pesar de estos esfuerzos de mitigación, la magnitud de la obra mantiene en alerta a la comunidad comercial de los bulevares, que ahora aguarda el tratamiento del proyecto en el Concejo Deliberante para definir si recibirán el beneficio de la exención de la tasa de Comercio e Industria durante el período que reste de los trabajos.
